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RTO蓄热式焚烧设备维护保养及故障排除
点击数:397     发表日期:2021-11-10

 1.电源不正常

  联系供电部门是否已对RTO系统供电;检查相关电源开关及线路;注意保险丝是否熔断。

  2.变频器故障

  ①检查PLC与变频器及变频器与显示屏之间的通讯是否正常,特别是通讯线是否松动脱落。

 ②系统断电后,因风机的电机过电压保护,变频器可能会出现故障指示。再次通电启动后,按变频器复位键即可。

  ③如风机自动停车,可对动力柜断电再通电重新启动。

  ④正常停炉后,再次启动RTO设备也可能出现这种情况,按变频器复位键即可。

  ⑤如风机电机故障,则可能导致电机过电流,变频器故障报警。

3.风机风压低报警

  ①若变频器正常,则检查电机(是否运转,有无异响)、轴承及电路(电机有无正常上电)

  ②若变频器显示故障信号,经复位后仍不能恢复正常,则需专业技术人员检查维修。

  ③观察风机转动情况,如转动未见异常,则更换压差开关。

  4.当故障提示“压缩空气压力低”

  ①确认压缩空气主管道上手动阀有无开启。

  ②确认供气系统是否正常。如是则检查压力开关参数设定是否正确4bar或是否损坏;如否则联系检查空压机与干燥机是否正常工作。

  ③检查压缩空气管路有无泄漏。如正常,则检查压缩空气管路有无泄漏。

  5.气动阀门动作异常

  (1)如所有阀门均不动作,则可能的问题根源如下:

  ①检查压缩空气压力是否在正常范围46kgf/cm2,压缩空气主管道上手动阀有无开启。

  ②PLC柜直流电源有无问题,保险丝是否熔断。

  (2)如单个阀门动作异常,则可能的问题根源如下:

  ①检查该阀门对应的压缩空气小管道上手动阀有无开启。

  ②检查该阀门对应的PLC柜中继有无问题。

  ③检查该阀门电磁阀是否动作,首先检查电磁阀线圈有无通电;其次检查电磁阀内有杂物堵塞,一般解体清理后可继续使用。如气缸有问题,则需更换或由专业人员维修。有机废气处理设备_喷淋废水处理设备_[宁波君笙环保废气处理有限公司]

  ④观察现场阀位磁性开关定位器是否到位,如阀门动作到位,磁性开关没有亮灯指示,此时要调整磁性开关位置,直到让其亮灯指示。

  ⑤还有一种可能是阀门密封面上沾有铁屑等杂物,致使阀门无法完全关闭,压缩空气一直从二位四通阀排气口冲出。通常这种情况一般会随着杂物脱落而自动消失,否则应打开就近的检查门,清除杂物。

 6.点火不成功

  打开燃烧控制柜,按燃烧控制器复位键,重新点火。如重复多次,燃烧器仍不能点火,则按下列途径查找原因:

  ①观察燃烧控制器各小灯的闭合,根据其提示,分析无故障原因。

  ②检查电机是否正常。连杆是否松动。燃气平衡阀是否在适当位置。

  ③检查点火电磁阀是否故障。

  ④检查点火管路是否开启,压力是否正常(减压阀后压力12KPa左右)

  ⑤主减压阀前压力及减压阀后压力是否正常。若减压阀后压力不正常则调节减压阀或更换减压阀。

  ⑥擦拭点火器及火焰检测器头部后再试。

  ⑦检查高压点火器是否打火。

  ⑧火焰检测器是否故障。

  ⑨检查燃烧风机供风是否正常。

  ⑩火检冷却风是否过大,关小再试;火检冷却风是否关闭,如关闭,可能导致火检端部温度超过65℃,火检自动保护动作导致点火失败。

  若以上问题都不存在,但还不能成功点火,则需专业人员对燃烧系统重新调整。

  7.燃烧器突然熄火

  打开燃烧控制柜,按燃烧控制器复位键,重新启动燃烧器。如重复多次,燃烧器仍不能正常运行,则按下列途径查找原因:

  ①主减压阀前压力及减压阀后压力是否正常。若减压阀后压力不正常则调节减压阀或更换减压阀。

  ②检查电机是否正常。连杆是否松动。燃气平衡阀是否在适当位置。

  ③检查助燃风机压力开关是否动作。

  ④检查火检有无问题。

  ⑤高温限制器有无动作。

  ⑥火检冷却风是否过大,导致小火时熄灭,关小点火再试;火检冷却风是否关闭,如关闭,可能导致火检端部温度超过65℃,火检自动保护动作导致点火失败。

  若以上问题都不存在,但重新点火成功后再次出现熄火现象,则需专业人员对燃烧系统重新调整。

  8.排气超温上限(设定温度250)此时RTO报警并自动故障停车

  可对照现场温度表,首先判断排气热电偶有无问题。如现场温度表显示未超温则更换热电偶,重新启动RTO。如现场温度表也显示超温,则按如下几种情况分析原因:

  ①废气入口温度是否过高。RTO正常入口温度为常温。

  ②检查RTO系统主切换盖板阀有无故障。如阀门有故障,RTO蓄热体无法正常蓄热放热,也会导致RTO出口超温。

  ③检查蓄热体是否完好,如蓄热体堵塞、碎裂或塌陷则导致换热效率降低,从而提高排烟温度。

  ④检查是否所有生产线废气阀都关闭。如长时间关闭,进入RTO的废气量太小,会导致RTO出口超温。

  9.氧化室温度超高报警(设定温度950):此时RTO自动故障停车

  ①热电偶有无问题。可根据两支热电偶及对照燃烧控制柜显示的温度判断,正常情况

下,任意两者的读数误差≤150℃。

  ②检查燃烧系统比例阀动作是否正常。

  ③废气浓度过高,应检查生产工艺。

  10.氧化室温度变化异常

  ①检查比例阀动作是否正常。

  ②尽管自控系统可稳定炉膛温度,但废气量突然变化过大,会使温升速度变快或慢,所以要尽量保持进口废气量相对稳定。

  ③热电偶有无问题。

  ④控制柜有无良好接地,如无,则热电偶可能信号干扰导致温度显示异常。

 

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